本网讯  通讯员李禄生 厉好报道：6月21日，华南蓝天公司汕头分公司油样通过CZ3683航班托运到了广州，这是华南地区自上世纪90年代民航局规范危险品运输管理以来的首例油样空运。油样空运的实现，不仅降低了生产运作成本及管理风险，更重要的是有效加强了油品检验工作的时效性。

近年来，华南蓝天逐步对小机场的实验室进行了整合，部分小机场的日常检验均采取由普通快递公司陆路托运送样到广州油研中心的方式。由于航煤油样属于危险品，而普通快递公司缺乏危险品运输资质，因而一直存在安全隐患及连带法律风险。另一方面，由于专机油品保障所需检验以及质量异常油品检验工作的时效性很强，普通快递公司也难以保障。2009年，华南蓝天将油样运输风险确定为该年度公司领导督办风险之一，提出以空运的方式，保障油样安全快速地送达到广州。

在公司管理层的大力支持下，油研中心与南航运行标准部合作于2010年1月在广州举办了危险品空运基础知识培训。通过此次培训，汕头、张家界、湛江、梅县、广州五地共14人通过了危险品运输资质考核，解决了涉及油样空运相关人员的资质问题。其后，油研中心根据危险品运输安全相关规定，完成了油样运输所需油样箱和安全标识的订做以及相关作业指导书的编写等前期准备工作。

由于南航在汕头至广州航线上危险品公务运输已获得民航局批准，因此，华南蓝天决定在汕头和广州之间先试行油样空运。经过油研中心、汕头分公司以及南航有限公司三方的密切合作，于21日顺利实现了油样空运。此次油样空运，从汕头交付油样至广州提取油样仅用了4个小时，比普通快递节省了近24小时。

此次油样空运的顺利实施，不仅为推动汕头分公司实验室整合、专机油品保障和异常油品的及时检验创造了条件，还为其它机场油样空运的实施积累了经验。华南蓝天公司将继续加强与南航、机场等方面的沟通协调，争取早日开通汕头、张家界、湛江、梅县等地至广州之间的危险品商业运输航线，早日实现各地之间油样空运常态化运作。